Stupanjem na snagu Zakona o unutrašnjoj trgovini u Federaciji BiH, omogućeno je i samouslužno točenje goriva uz automatizovani način plaćanja i kontrole, što je značajan iskorak u modernizaciji benzinskih pumpi u FBiH.
Tako vozači već na nekim benzinskim pumpama u FBiH sami toče gorivo što ranije nije bilo moguće. To je onemogućavao propis koji je u našem zakonu ostao iz vremena Socijalističke Federativne Republike Jugoslavije, piše Tuzlainfo.ba.
Radi se o pravilniku koji se bavi rukovanjem opasnim i zapaljivim materijama po kojem se podrazumijeva da je prilikom točenja goriva obavezno prisutan radnik na benzinskoj stanici, a koji moram imati protupožarnu licencu. Zbog toga su inspektori i bili zaduženi da kazne osobe koje su htjele same nasuti gorivo.
Član 38. ovog zakona precizno definiše način prodaje goriva i postavlja osnove za savremeniji pristup usluzi, kakav je već prisutan u mnogim zemljama. Glavni cilj izmjena je olakšati kupcima, smanjiti gužve i omogućiti veću autonomiju pri točenju goriva.
Brža usluga i fleksibilniji načini plaćanja
Jedna od ključnih prednosti uvođenja samouslužnog sistema jeste ubrzanje procesa točenja goriva, posebno u periodima velikih gužvi, kao što su jutarnji i popodnevni špic ili praznici. Kupci će moći natočiti gorivo bez čekanja na slobodnog prodavača, dok će automatizovani sistemi omogućiti plaćanje gotovinom ili karticom, uz izdavanje potvrde o uplati i računa.
Uvođenje ovakvih sistema ne znači potpunu eliminaciju radnika – pumpe koje implementiraju samouslužne sisteme i dalje će morati osigurati prisustvo najmanje jednog zaposlenika, stručno obučenog za zaštitu od požara, sigurnost na radu i zaštitu okoliša.
Postoji i opcija potpuno automatizovanih pumpi, ali uz precizno definisane sigurnosne uslove – na primjer, automati za istakanje goriva moraju biti podešeni tako da se isključe nakon određenog vremena, zavisno od kapaciteta vozila, a što na našim prostorima tek treba da zaživi.
Kako je navedeno u Zakonu samousluživanje tečnim naftnim gorivima može se koristiti i bez nadzora iz automata za istakanje, pod sljedećim uslovima:
– automati za istakanje tekućih goriva moraju biti podešeni tako da se transportna jedinica nakon prodaje odabrane količine goriva za lična vozila, a najviše do 90 litara i rada do 3 minute, samostalno isključuje, dok se za teretna vozila navedeni uslov mora odrediti prema kapacitetu najvećeg spremnika teretnog vozila, koji se predviđa puniti na stanici, odnosno prema vremenu potrebnom za punjenje tog spremnika,
– na automatima za istakanje tekućih goriva mora postojati razumljivo i dobro čitljivo uputstvo za posluživanje, a noću automati moraju biti osvijetljeni.
Moguće niže cijene goriva i uticaj na tržište rada
Kako je ranije isticano iz Ministarstva trgovine FBiH, uvođenje samouslužnog sistema moglo bi donijeti smanjenje cijene goriva u određenim vremenskim intervalima, a postavlja se pitanje kako će novi zakon uticati na zapošljavanje u ovom sektoru.
– Vozači su već navikli na ovakav sistem tokom putovanja u inostranstvo. Vjerujemo da će omogućiti bržu uslugu i veće zadovoljstvo kupaca“, izjavio je ranije Venan Hadžiselimović, direktor kompanije Hifa-Oilm a on smatra da bi radnici koji su do sada bili isključiov usmjereni na radni zadatak točenja goriva, mogli biti preusmjereni na druge zadatke
Uvođenje samouslužnih sistema na benzinskim pumpama predstavlja značajan korak u modernizaciji trgovine u FBiH. Ipak, uz ekonomsku korist i poboljšanje usluge, važno je osigurati balans između tehnološkog napretka i zaštite radnika.
Šta se može prodavati na benzinskim pumpama?
Kada je riječ o trgovini u sklopu benzinske pumpe, u skladu s odredbama novog zakona, u njoj se može nuditi ograničen asortiman neprehrambenih proizvoda u originalnom pakiranju i sitnih industrijskih prehrambenih proizvoda u tvorničkom pakiranju (proizvodi koji su u tvorničkom pakiranju do 1 kg i do 5 l i mogu se izravno konzumirati bez dodatne termičke, mehaničke ili neke druge obrade.
Zakon također tretira i promet na malo tekućim naftnim plinom (autoplinom) koji se koristi za pogon motora s unutarnjim izgaranjem te se može obavljati i na plinskoj crpnoj postaji.
– Plinske pumpne stanice za opskrbu autoplinom motornih vozila mogu se koristiti samo ako odgovaraju tehničkim normativima i standardima. Skladištenje i prodaja na malo autoplina može se obavljati samo iz posebno uređenih poslovnih prostorija, odnosno spremnika izgrađenih u skladu s važećim urbanističko-građevinskim propisima o izgradnji i opremanju postrojenja za zapaljive tekućine i skladištenju i pretakanju zapaljivih tekućina – navedeno je u Zakonu o unutarnjoj trgovini Federacije.
