Cijena barela nafte na svjetskim berzama trenutno iznosi oko 80 dolara, što predstavlja pad od približno 20 posto u odnosu na period od prije nekoliko sedmica. Ukoliko se ovakav trend zadrži, građani Bosne i Hercegovine uskoro bi mogli plaćati gorivo jeftinije za pet do deset feninga po litru, a prema pojedinim procjenama i više.
Ekonomski stručnjak Damir Bećirović za portal Radiosarajevo.ba pojašnjava da maloprodajne cijene naftnih derivata reaguju s odmakom od nekoliko sedmica, koliko je potrebno za transport i potrošnju postojećih zaliha. Sličnog je mišljenja i Mladen Bošković, predsjednik Udruženja prometnika naftnih derivata pri Privrednoj komori Federacije BiH, koji ističe da se promjene ne mogu desiti preko noći.
Federalna vlada trenutno nastoji ublažiti rast cijena ograničenjem marži u veleprodaji i maloprodaji, dok su u Republici Srpskoj na snazi subvencije od deset feninga po litru goriva. Ipak, ekonomisti smatraju da ograničavanje marži nije adekvatan odgovor na trenutna tržišna kretanja te sugerišu da bi efikasnije mjere bile privremeno ukidanje određenih akciza ili poreza na dodanu vrijednost.
Iako će pojeftinjenje goriva ostaviti nešto više novca u kućnim budžetima, stručnjaci ne očekuju da će to dovesti do smanjenja cijena ostalih proizvoda i usluga. Razlog tome su raniji rast cijena repromaterijala i povećanje cijene rada, zbog čega se potrošači i dalje suočavaju sa visokim troškovima života.
